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对此蔚来最终决定对搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8(参数|图片)电动汽车进行召回，共4803辆。蔚来官方称，将为所有召回车辆免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包，以消除上述安全隐患。同时，电池流通体系内所有NEV-P50模组电池包也会被全部更换。更换工作将在两个月内完成。虽然召回对部分部件都已经进行更换，但是在如此重要的部件上存在问题，无疑是让所有车主都无法接受的。

柳青加入创业公司的决定遭遇了阻力：家人对此心情矛盾，出于理性和尊重的支持与出于情感的心疼兼而有之；高盛高层更是轮番挽留这名干将。为了避开干扰，程维在柳青正式加入之前，为她安排了一次和六名高管一起自驾的西藏之行。出于对高盛的不舍，在高原上，柳青大哭一场后，给团队的每位成员分别写了封长信，作为对12年投行生涯最后的告别。

来自wind的统计数据亦显示，彭博的统计数据并未有夸大之嫌。由于自燃频发、亏损严重，自蔚来汽车上市之后，该公司股价一路杀跌，最新收盘仅为3.04美元，而该股最高时曾达13.8美元。按总股本计算，该公司市值蒸发近800亿人民币。那么，蔚来汽车是否还有未来呢？

值得注意的是，在吉祥航空的交叉持股推进合作等“如意算盘”顺利实施时，其也因迅速质押所持东方航空股份而引发市场关注。9月12日，东方航空发布公告称，均瑶集团于2019年9月11日将其持有的公司限售流通股3.12亿股A股（占公司总股本的1.90%）质押给招商财富资产管理有限公司。上海吉道航也于同日将其持有的5.89亿股A股（占公司总股本的3.60%）质押给上述公司。而引发市场关注的则是，上述两家均瑶系公司所质押的股份即是其此前认购的全部东方航空A股定增股份。

由于AI人才培育周期长，且数量稀缺，科技公司一般愿意溢价在市场上招揽人才。人工智能初创企业第四范式创始人戴文渊在接受记者采访时表示，培养一个顶尖的AI科学家通常需要5-8年时间，而且很多企业无法像头条、快手等大公司去挖几十人、上百人的团队专门做AI应用，市场需要继续降低AI的使用门槛。

前述深圳公募基金投资总监认为，后市对于权益基金来说并不好发，睿远基金管理有限公司总经理陈光明应该是“网红”个例。原因一是今年权益市场急涨一波后，市场在现在的位置分歧比较大；二是宏观经济外围压力比较大。总的来说，招商银行对2018年的基金销售交出了一份亮眼的成绩单。与招行长期竞争第一的重要对手工商银行（601398.SH）预计3月29日披露年报，谁是去年公募银行渠道冠军？成绩下周将见分晓。